Les campings, grands oubliés de la région pays de la loire
L’assemblée générale de la fédération régionale de l’hôtellerie de plein air des Pays de la Loire s’est déroulée le 15 décembre dernier à Port-Saint-Père, non loin de Nantes, en Loire-Atlantique.
L’assemblée générale de la fédération régionale de l’hôtellerie de plein air des Pays de la Loire s’est déroulée le 15 décembre dernier à Port-Saint-Père, non loin de Nantes, en Loire-Atlantique.
Après avoir débuté sous le signe de l’émotion lorsque Brigitte Saint-Cast, présidente régionale, a demandé que soit observée une minute de silence à la mémoire du directeur du CRT Pays de la Loire, Hervé Lemoine, récemment disparu, la réunion a été largement consacrée à la place de l’HPA dans l’économie régionale. « Avec près de 10 millions de nuitées entre mai et septembre, l’HPA est le premier mode d’hébergement marchand et représente plus de 65% des nuitées touristiques régionales », a expliqué Brigitte Saint-Cast. « Notre chiffre d’affaires est de 230 M€, nos investissements représentent plus de 50 M€ et nous employons plus de 13 500 personnes en saison. »Une plaquette publiée à 3 000 exemplaires a été envoyée à tous les élus de la région, aux CDT, au CRT et aux CCI.Et ce n’est sans doute pas du luxe, si l’on en croit les propos tenus ensuite par la présidente régionale. « Le Schéma Directeur Régional du Développement Touristique est en cours d’élaboration par la Région », a-t-elle indiqué. « Pour ce qui concerne notre profession, nous sommes, pour le moment, les grands oubliés. Aucune aide n’est prévue ni programmée pour nous. Nous sommes donc en train de finaliser nos propositions concernant l’HPA dans le cadre d’aides transversales. Une rencontre a eu lieu récemment avec Patrick Marnot, responsable du tourisme à la région. Cette rencontre a été très fructueuse et nous nous reverrons prochainement pour finaliser nos propositions. »Brigitte Saint-Cast a ensuite évoqué le retard de l’Etat pour le paiement des subventions accordées à la suite de l’Avenant au plan Etat Région : « Dix-sept dossiers datant de la fin de l’année 2004 et de 2005 restent en suspens, ce qui représente encore plus de 210 000 €. » Une motion qui sera envoyée au président de la République, au Premier ministre, au ministre de l’Economie et des Finances, ainsi qu’au ministre du Tourisme, aux différents parlementaires, a été votée.Pas assez de camping-cars et de Britanniques dans les campingsAfin de présenter aux élus de la région, la réalité de l’HPA régionale ainsi que les motifs de préoccupation de la profession, Brigitte Saint-Cast a indiqué qu’un courrier leur a été adressé. « J’ai reçu, à ce jour une vingtaine de réponses. Le problème des camping-cars semble beaucoup les intéresser et il est urgent que nous nous en préoccupions. Le syndicat régional souhaite que la réglementation soit clarifiée afin que les camping-cars ou autocaravanes soient considérés comme ce qu’ils sont réellement : des caravanes lorsqu’elles ne roulent plus et que les occupants y passent la nuit et donc que le camping sauvage leur soit interdit comme aux tentes et aux caravanes. Le syndicat exige également que les aires de camping-cars soient régulièrement classées comme les terrains de camping, qu’elles répondent aux normes et passent en CDAT. »Enfin, une autre question importante a été abordée : la perte des nuitées britanniques dans l’HPA régionale. « Différents facteurs expliquent cette régression, dont la « restructuration » des tour-opérateurs britanniques », a avancé Brigitte Saint-Cast. « Cette perte importante suit la quasi-disparition des Allemands dans notre région et une diminution assez sensible des nuitées néerlandaises : ce sont donc nos clientèles étrangères privilégiées qui abandonnent nos établissements. Il va falloir savoir pourquoi et comment y remédier. » Puis, d’ajouter : «Le CRT a plus que triplé son budget de promotion en direction de la Grande-Bretagne, et de l’Irlande en particulier, dans les régions desservies par les nouvelles lignes low costs en direction de Nantes et d’Angers et à travers une action sur les ferries. »Un motif d’espoir face à cette situation préoccupante.