Camping France fête ses 20 ans !

Depuis 1998, Camping France accompagne les vacanciers dans le choix de vos campings pour leurs vacances. Une bonne occasion pour jeter un œil dans le rétro, sur ces 20 années passées ensemble. 1998, 2008, 2018, trois dates pour jalonner vingt années, et constater comment notre monde, et le camping, ont évolué. Bon voyage dans le temps en commençant par une retour dans l’allégresse de 1998…

1998 : et un, et deux…  En 1998, le camping en France, c’est un peu moins de 9000 établissements pour environ 955 000 emplacements (source Officiel des Terrains de Camping) . Un bon  millier parmi eux sont ouverts à l’année. La Vendée est déjà le premier département en nombre d’établissements (362) devant l’Hérault et le Var. La majorité des emplacements sont nus et les hébergements en dur que l’on y recense appartiennent pour une bonne part à des propriétaires. Le marché du mobile-home est à cette époque en grande partie aux mains de marques anglaises, Willerby, Abi, Atlas…  Leur font face quelques constructeurs Français comme IRM, O’Hara, Gitotel, Fabre 2012, Campilux, Pierre et Bois, Chalets l’Abeille, Sun Chalet.

Un camping sur 3 avec piscine

En matière d’équipement, moins de 30 % des campings proposent une piscine, dans la plupart des cas un bassin unique. Dans les sanitaires, on est loin des cabines actuelles et très souvent les douches chaudes fonctionnent grâce à des jetons. En matière de commerces annexes, ces derniers se limitent à une petite supérette dans certains 4* et, en matière de restauration, la « barquette frite-saucisse » connait encore un gros succès.

Des caravanes compactes… et pas chères

Sur la route, les constructeurs de caravanes se battent sur un marché qui reste dynamique. Esthétiquement, on s’éloigne du « cube sur roues ». Pour preuve, dans Le Caravanier de janvier, dans le compte-rendu du salon d’Amsterdam, le journaliste évoque « des caravanes aux avants de plus en plus plongeants et au design futuriste ». Parallèlement à ce qui se passe avec le camping-car, la mode est aux modèles compacts et abordables. En témoigne, la « Kiss » de Bürstner proposée pour environ 40 000 Francs (environ 6000 €). Elle est très représentative de la bataille que se livrent les marques sur ce créneau. A l’autre « bout de l’échelle », le même magazine, annonce dans son numéro d’avril l’arrivée des fabuleuses caravanes américaines Airstream en France… Fausse joie !

Automobile : le turbo-diesel roi !

En matière de tractrices, la mode est au Turbo Diesel avec notamment l’Opel Vectra 2.0 TD, la Volkswagen Passat 1.9 TDI et la Citroën Xantia 2.1 TD. Cette dernière remportera cette année là le titre de « Tractrice de l’année » décerné par la rédaction du Caravanier. Le GPL, alternative propre au diesel, fait son entrée dans les gammes des constructeurs à l’image de Renault qui propose une version « Gépélisée » de sa Laguna 1.8 essence. Plus anecdotique, 1998 marque aussi l’apparition d’un… Alien, une voiture à l’esthétique que beaucoup s’accordent à qualifier… d’atroce, « comme née du crayon d’un designer sous acide » ! C’est bien sûr du Fiat Multipla dont il s’agit.

L’actualité en 1998

• 6 février : Assassinat du Préfet Erignac en Corse
• mars: Camping France est lancé: pour la première fois, 11 000 campings référencés sur internet
• 2 mai : Lancement de l’Euro qui sera mis en circulation le 1er janvier 1999
• Juillet : « Edition cauchemardesque du Tour de France. C’est le début de l’affaire Festina qui débouchera sur l’exclusion de l’Equipe entière du Tour de France. Grève des coureurs qui entrainera l’annulation de l’étape entre Albertville et Aix les bains.
• 12 juillet : Victoire de l’Equipe de France de foot à la Coupe du Monde (disputée en France) qui bat le Brésil en finale 3 à 0. Le pays entier descend dans la rue et fait croire à une France « Black-Blanc-Beur. On sait ce qu’il en advint !

Retrouvez très bientôt nos prochaines dates repères; 2008 et 2018…