Environnement

Il propose une voiture électrique à ses clients

Converti à titre personnel, Gé Kusters, le patron du cinq étoiles Le Paradis, en Dordogne, propose un véhicule tout électrique en location et une borne de rechargement en accès libre. Ses clients en profitent, mais pas seulement eux !

Converti à titre personnel, Gé Kusters, le patron du cinq étoiles Le Paradis, en Dordogne, propose un véhicule tout électrique en location et une borne de rechargement en accès libre. Ses clients en profitent, mais pas seulement eux !

En juin dernier, Gé Kusters s’est doté d’un véhicule électrique : une Renault Zoé, petite citadine cinq portes au look fun, autonomie 150 km l’été, 120 km en hiver, une tablette multimédia intégrée, une navigation TomTom, un système Bluetooth, qui permet d’écouter la musique de son smartphone avec un son haute définition digne de la salle Pleyel !  Accro à sa Zoé au point de la préférer à ses deux autres véhicules classiques, Gé Kusters partage son enthousiasme « J’ai surtout été épaté par la souplesse de la conduite, le silence dans l’habitacle la tenue de route. Et contrairement à ce que l’on imagine, on peut monter à 140 km/h rapidement, les reprises sont incroyables.»
Collant parfaitement à l’image du camping –label La Clé Verte depuis 1999, Ecolabel européen en 2012-, la voiture électrique a été proposée à ses clients l’été dernier. Pour des questions d’assurance, le démarrage a pris plus de temps que prévu. « J’ai contacté une quarantaine de cabinets, aucun ne voulait nous assurer pour autrui car un camping ne peut pas être répertorié en tant que loueur de voiture.» La solution a été trouvée. Buzzcar, le site en ligne de location de voitures entre particuliers, assure tous risques les usagers occasionnels.     

Un bon retour sur investissement

La Zoé, proposée 5 € de l’heure ou 35 € pour un maximum de 50 km par jour, a enregistré, du 31 juillet à la fin octobre, trente-sept locations pour 3 000 kilomètres parcourus. « Je ne m’attendais pas un tel un succès. Les clients ont été séduits au point que des campings-caristes ont même prolongé leurs séjours après avoir adopté la Zoé pour découvrir la région.» Autre cible, pas spécialement prévue au départ, les locaux,  intéressés par la location. Et les propriétaires de véhicules électriques  ravis de la borne de recharge accélérée installée à l’entrée du camping. « Certains en profitaient pour venir au snack, au restaurant, déguster une glace.» Joindre l’utile à l’agréable, rien de tel pour les affaires !      
Le retour sur investissement s’avère donc positif. Gé Kusters a fait calcul : « Si j’avais pu démarrer en début de saison, j’aurais largement  couvert mes propres frais de location de la Zoé.» A savoir quelque 300 € par mois sur trois ans sur la base de 12 500 km par an. Un kilométrage un peu juste… En six mois, le véhicule largement utilisé par la famille Kusters ; alignait au compteur 11 000 kilomètres. Le contrat de location longue durée -préféré à l’achat de la Zoé- va être revu à la hausse au printemps prochain.    

Retrouvez la suite de l’article (coût et temps de charge, etc…) dans L’OT n° 341 (janvier 2015)

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